2020. aastal andis transpordiministeerium välja maanteede ehitustööstusele soovitatava standardi "Maantee kiiruspiirangumärkide konstruktsiooni spetsifikatsioon" (JTG/T 3381-02-2020), mis jõustus 1. novembril 2020. Standardi eesmärk on veelgi ühtlustada maanteede kiiruspiirangumärkide kujundust ning teaduslikult demonstreerida sõidukite kiirusepiiranguid, kiirusepiiranguid ja -väärtusi. maanteed liiklusohutuse paremaks tagamiseks. Põhinedes peamiselt riiklikul standardil "Teeliiklusmärgid ja -märgised, osa 5: Kiiruspiirangud" (GB 5768.5-2017), kirjeldatakse spetsifikatsioonis kiirtee kiiruspiirangu lõikude jaotamist, kiiruse piirväärtuste demonstreerimist ja kiirusepiirangu meetodite valikut. Sellel on elementaarne kohandatavus, selle põhisisu põhineb asjakohastel teadusuuringute tulemustel ja rakenduskogemustel ning see tasakaalustab liiklusohutust ja töö efektiivsust.
Spetsifikatsioonis selgitatakse selliseid mõisteid nagu seadusega kehtestatud kiiruspiirangud ja märkide kiiruspiirangud, kehtestatakse kiiruspiirangute otsuste metoodika liiklustehniliste näidismeetodite abil, tehakse ettepanek kehtestada miinimumpikkusnõuded maanteedel üld- ja erikiiruspiiranguga lõikudele ning rõhutatakse kiirtee funktsiooni juhtivat rolli kiiruse reguleerimisel.